(I), máy bơm chìm thường xuất hiện trong quá trình vận hành không đủ lưu lượng hoặc không xả nước. Nguyên nhân và phương pháp xử lý:
(1) Chiều cao lắp đặt của máy bơm quá cao khiến độ sâu chìm của cánh quạt không đủ, dẫn đến lượng nước đầu ra của máy bơm giảm; kiểm soát độ lệch cho phép của độ cao lắp đặt của máy bơm và không mở rộng tùy ý.
(2) đối diện với hệ thống lái của bơm, chạy thử bơm trước khi động cơ chạy không tải, kiểm tra hệ thống lái xem có phù hợp với bơm không; sử dụng quá trình của tình huống trên nên được kiểm tra xem trình tự pha cung cấp điện có thay đổi hay không.
(3) Van xả nước không thể mở được. Kiểm tra van và thường xuyên bảo trì van.
(4) Ống xả không trơn tru hoặc cánh quạt bị tắc. Loại bỏ sự tắc nghẽn của đường ống và cánh quạt, đồng thời thường xuyên vớt các mảnh vụn trong bể chứa nước.
(5) Đầu dưới của vòng mòn máy bơm bị mòn nghiêm trọng hoặc bị tắc do các mảnh vụn. Làm sạch các mảnh vụn hoặc thay thế vòng mòn.
(6) mật độ chất lỏng bơm hoặc độ nhớt quá cao. Tìm nguyên nhân gây ra sự thay đổi chất lượng nước và quản lý nó.
(7) Cánh quạt rơi ra hoặc bị hỏng. Gia cố hoặc thay thế bánh công tác.
(8) Nhiều máy bơm dùng chung đầu ra đường ống, van một chiều không được lắp hoặc phớt van một chiều không chặt. Kiểm tra nguyên nhân và lắp đặt hoặc thay thế van một chiều.
(II), máy bơm chìm hoạt động có độ rung bất thường, mất ổn định, nguyên nhân chính:
(1) các bu lông chân đế máy bơm không được siết chặt hoặc lỏng lẻo; siết đều tất cả các bu lông chân
(2) Đường ống thoát không được bổ sung hỗ trợ độc lập, độ rung của đường ống ảnh hưởng đến máy bơm nước; Ống thoát của máy bơm nước được thiết lập một giá đỡ vững chắc độc lập, không để mặt bích ống thoát của máy bơm nước chịu trọng lượng.
(3) mất cân bằng chất lượng cánh quạt hoặc thậm chí hư hỏng hoặc lắp đặt lỏng lẻo; sửa chữa hoặc thay thế cánh quạt
(4) vòng bi trên và dưới của máy bơm nước bị hỏng; thay thế vòng bi trên và dưới của máy bơm nước.
(III) Máy bơm chìm nguyên nhân chính gây ra hiện tượng quá dòng hoặc quá nhiệt của động cơ:
(1) Điện áp làm việc quá thấp hoặc quá cao; kiểm tra điện áp nguồn và điều chỉnh điện áp truyền tải.
(2) cọ xát các bộ phận chuyển động và tĩnh bên trong máy bơm nước hoặc ma sát của bánh công tác và vòng đệm; phán đoán vị trí các bộ phận ma sát, loại bỏ lỗi.
(3) đầu thấp, lưu lượng cao do công suất động cơ và đặc tính bơm không khớp; điều chỉnh van giảm lưu lượng sao cho công suất động cơ và máy bơm phù hợp (số công khai: máy bơm quản gia).
(4) bơm mật độ hoặc độ nhớt cao hơn; kiểm tra nguyên nhân làm chất lượng nước thay đổi, thay đổi điều kiện làm việc của máy bơm
(5) hư hỏng vòng bi; thay thế vòng bi ở hai đầu của động cơ
(IV) điện trở cách điện thấp của máy bơm chìm và các nguyên nhân chính cũng như phương pháp xử lý:
(1) Đầu dây điện khi lắp đặt bị ngập trong nước hoặc đường dây điện, dây tín hiệu bị đứt khiến nước lọt vào; thay thế đường cáp hoặc đường tín hiệu và làm khô động cơ.
(2) Phớt cơ khí bị mòn hoặc không được lắp đặt đúng vị trí; thay thế các phốt cơ khí trên và dưới và làm khô động cơ.
(3) Vòng chữ O bị lão hóa và mất chức năng; thay thế tất cả các con dấu và làm khô động cơ.
(V) Đường ống bơm chìm, kết nối đường ống hoặc mặt bích, thường có hiện tượng rò rỉ nước rõ ràng và nguyên nhân và cách xử lý:
① bản thân đường ống bị lỗi, không phải sau khi kiểm tra áp suất;
② các mối nối đệm ở mặt bích không được xử lý;
③ bu lông mặt bích không được siết chặt một cách hợp lý; các đường ống bị lỗi cần được sửa chữa hoặc thậm chí thay thế, tâm của độ lệch ống đối đầu quá lớn cần được loại bỏ và sắp xếp lại, các bu lông kết nối phải được chèn và siết chặt ở trạng thái cơ bản tự do sau khi căn chỉnh, và sau khi tất cả các đường ống được lắp đặt, hệ thống phải chịu thử nghiệm cường độ chịu áp lực và rò rỉ. Chúng phải được thay thế bằng những cái mới.
(VI) Rò rỉ bên trong máy bơm chìm:
Khi xảy ra rò rỉ ở máy bơm chìm sẽ dẫn đến phá hủy lớp cách nhiệt, ngập ổ trục, hệ thống báo động sẽ báo động và buộc thiết bị phải ngừng hoạt động.
Các nguyên nhân chính: rò rỉ nước do phốt động (phớt cơ khí) hoặc phốt tĩnh (bịt kín đặc biệt cho đầu vào cáp, 0-vòng đệm loại) của máy bơm chìm bị hỏng và rò rỉ nước do đứt nguồn hoặc cáp tín hiệu. Các tín hiệu cảnh báo khác nhau như ngâm nước, rò rỉ, độ ẩm, v.v. báo động tắt máy; trước khi lắp đặt, cần kiểm tra chất lượng của từng bộ phận bịt kín; việc lắp đặt phải đảm bảo rằng mỗi bộ phận bịt kín tiếp xúc với mặt cuối đều tốt; Trước khi vận hành, hãy kiểm tra điện trở cách điện giữa các pha và nối đất của động cơ và xem các bộ phận cảm biến của từng hệ thống báo động có còn nguyên vẹn hay không. Nếu các lỗi trên xảy ra trong quá trình vận hành, hãy thay thế tất cả các vòng đệm và dây cáp bị hư hỏng và làm khô động cơ. Không được tái sử dụng các vòng đệm và dây cáp đã tháo dỡ.
(VII) Máy bơm chìm quay ngược khi dừng:
1, sự cố mất điện của động cơ máy bơm sẽ xảy ra sau khi bơm đảo chiều, nguyên nhân chính là do đường ống thoát ra trong van một chiều hoặc cánh van bị hỏng.
2, cần kiểm tra loại trừ các biện pháp trước khi lắp đặt, hướng lắp đặt của van một chiều phải chính xác, tâm của cửa vỗ có thẳng hàng hay không, việc đóng mở phải linh hoạt. Thường xuyên kiểm tra van một chiều hoặc cánh gạt khi chạy, sửa chữa hoặc thay thế bộ phận bị hư hỏng để đảm bảo chất lượng của van một chiều hoặc cánh gạt.